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根据最新市场数据，2025年9月24日，波罗的海干散货指数(BDI)报收2240点，达到2025年7月25日以来的新高水平，较前一日上涨1.82%，为9月9日以来最大单日涨幅，且连续第二天上涨（含持平）。综合短期走势来看，最近11个BDI数据中，正增长8次，负增长3次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1824点，较前值上涨1.39%；海岬型运费指数(BCI)报3573点，上涨3.00%；超灵便型船运价指数(BSI)报1483点，下跌0.20%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见最新资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（用于监测运输干散货商品的船舶费率）周三升至近两个月高点，山海证券ZFX分析认为，这主要受好望角型船和巴拿马型船价格上涨的推动。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨40点，至2,240点，为7月25日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨104点，至3,573点。

海岬型船舶的平均日收益增加了866美元，达到29,636美元，这些船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭。

铁矿石期货价格企稳，但山海证券ZFX分析师警告称，近期涨势可能超出了市场基本面。

巴拿马型船运价指数上涨25点，至1,824点，结束了连续七天的下跌。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其平均日收入增加了224美元，达到16,414美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶运价指数下跌3点，至1,483点。